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ERES/ERCP系列车地通信系统在有轨电车信号系统中的应用

供稿:科瑞工业自动化系统(苏州)有限公司 2017/6/5 9:11:04

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  1. 关键词: ERES/ERCP 无线信标 轨道交通
  2. 摘要:随着中国城市化进程的加快,现代有轨电车在城郊人口密度相对较小地区的建设越来越多的被提上日程。由于有轨电车混合路权的特性,对于车辆的定位尤为重要。
在城市轨道交通信号系统中,传统的车地通信方式为采用轨道电路、环线等系统来实现,但施工难度大,定位精度差,给车辆的平稳运行带来不小的影响。科瑞BALOGH ERES81/ERCP81系列点式车地通信系统,具有集成天线的集约化设计,支持1对1和1对多数据交换,支持车辆速度高达200Km/h限速、叉区、进路控制等应用。可完美的替代传统的轨道电路、环线等产品,具有通信速率高、安装简单快捷、可提供开关量信号等特点。尤其适用于城市轨道交通线路。ERES81/ERCP81系列产品还可以通过并联等形式实现大区域、长区间不间断通信。所用产品ERES81/ERCP81信标产品
专为轨道交通行业设计的Balogh无线信标系统,可为车辆进行定位、客户信息管理、交叉口车辆监控、车辆管理等应用提供完美的解决方案,尤其适合应用于有轨电车。在保证安全运行的同时,为乘客提供更加舒适、方便的出行体验。目前,科瑞BALOGH ERES81/ERCP81系列点式车地通信系统已成功应用于深圳龙华有轨电车示范线、阿根廷布宜诺斯艾利斯轻轨、法国铁路等轨道交通项目。产品特点
  1. 6.78MHz高频通信,干扰更少;
  2. 最佳数据读取距离区间为20~60cm,更加适应现代低地板有轨电车应用;
  3. 无源设计,远程供电,免维护;
  4. 高防护等级,可预埋入水泥/沥青路面;
  5. 外壳材料可定制;

审核编辑(王静)
更多内容请访问 科瑞工业自动化系统(苏州)有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=35694)
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